गुणवत्ता ऑटोमोबाइल स्पेयर पार्ट्स & ऑटो बॉडी किट निर्माता

  अधिकांश कार निर्माताओं का लक्ष्य स्मार्ट कॉकपिट को कार में एक आईपैड में बदलना है।अपने स्मार्ट कॉकपिट के लिए मानव-मशीन बातचीत डिजाइन करते समय इस प्रवृत्ति का पालन करने से इनकार करता है. बीएमडब्ल्यू का मानना है कि हाई-टेक को "शर्मीली तकनीक" होना चाहिए, जो केवल प्रौद्योगिकियों के ढेर के बजाय लोगों की सेवा करना चाहिए। इस प्रकार बीएमडब्ल्यू के स्मार्ट कॉकपिट में मानव-मशीन बातचीत चालक-केंद्रित है,तीन सिद्धांतों द्वारा निर्देशितध्यान केंद्रित, विश्वसनीयता और आनंद।     एक अग्रणी लक्जरी कार ब्रांड और कार में बातचीत में अग्रणी के रूप में, बीएमडब्ल्यू 20 से अधिक वर्षों के लिए सम्मेलनों को तोड़ रहा है।हेड-अप डिस्प्ले (एचयूडी) को विमानन से ऑटोमोटिव में पेश करना, नवीनतम स्मार्ट कॉकपिट के लिए, बीएमडब्ल्यू ऑपरेटिंग सिस्टम की नवीनतम पीढ़ी दो दशकों में नौ पुनरावृत्तियों से गुजरी है, कार्यक्षमता और बुद्धि में नई ऊंचाइयों तक पहुंच रही है।यह प्रगति 9 से अधिक देशों के प्रयासों का परिणाम है।दुनिया भर में 400 सॉफ्टवेयर विशेषज्ञ।     चीन में, बीएमडब्ल्यू ने जर्मनी के बाहर अपना सबसे बड़ा और व्यापक अनुसंधान एवं विकास नेटवर्क बनाया है।यह जर्मनी के बाहर एकमात्र ऐसा देश भी है जहां बीएमडब्ल्यू ने स्काई लैब इंटरैक्शन डिजाइन टीम और यूजर रिसर्च लैब की स्थापना की है।. नवीनतम पीढ़ी के बीएमडब्ल्यू ऑपरेटिंग सिस्टम में 70% कार्य हैं जो स्थानीय टीमों द्वारा चीनी बाजार के लिए अनुकूलित किए गए हैं।CES 2025 में विश्व स्तर पर डेब्यू करने के लिए तैयार, उपयोगकर्ता अनुसंधान की परिणति है जो लगातार तीन वर्षों तक दैनिक तीन उपयोगकर्ताओं के साक्षात्कार के बराबर है, जिसमें 2,500 घंटे से अधिक गहन एक-एक उपयोगकर्ता अनुभव साक्षात्कार हैं।चीनी टीम नई पीढ़ी के मॉडल के विकास में गहराई से शामिल रही है।, उनके उत्पादन के लिए आधार तैयार करना।    

लोग अक्सर कहते हैं कि हलोजन लाइट पीली दिखाई देती है, और सबसे उज्ज्वल एलईडी हेडलाइट्स के साथ प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए. लेकिन जब आप इन रोशनी चालू करते हैं, सामने आ रही कार भी अपने लाइट्स चालू कर सकते हैं,और अंत में, तुम वही हो जो पीड़ित हो। जबकि एलईडी रोशनी अब अधिकांश उच्च अंत मॉडल पर मानक हैं, इसका मतलब यह नहीं है कि हलोजन और ज़ेनॉन रोशनी का कोई लाभ नहीं है।यह इस प्रकार की रोशनी थी जो ऑटोमोबाइल प्रकाश व्यवस्था की दुनिया पर शासन करती थी. वर्तमान में बाजार में तीन प्रकार के कार लाइट्स हैंः हलोजन लाइट्स, क्सीनन (एचआईडी) लाइट्स और एलईडी लाइट्स। यह समझने के लिए कि कौन सा प्रकार का प्रकाश बेहतर है, दो पहलुओं पर विचार करना महत्वपूर्ण हैः रंग तापमान और गर्मी अपव्यय। रंग का तापमान जितना अधिक होता है, प्रकाश उतना ही अधिक चमकदार और ठंडा (नीला) होता है, जो पैदल चलने वालों और अन्य ड्राइवरों के लिए असहज या अंधा कर सकता है, जिससे अस्थायी अंधापन हो जाता है।   रंग तापमान तालिका गर्मी का फैलाव जितना बेहतर होता है, प्रकाश का जीवनकाल उतना ही लंबा होता है।     हेलोजेन लाइट्स कामकाजी सिद्धांत: आयोडीन या ब्रोमिन जैसे हलोजन गैस को बल्ब में जोड़ा जाता है। उच्च तापमान पर, सुब्लिमेटेड वोल्फ़्रेम फिलामेंट हलोजन गैस के साथ प्रतिक्रिया करता है,और फिलामेंट एक सफेद गर्म राज्य के लिए गर्म हो जाता है, प्रकाश का उत्पादन करता है। जब वोल्फ्रेम ठंडा हो जाता है, तो यह फिलामेंट पर फिर से ठोस हो जाता है, जिससे एक संतुलित चक्र बनता है जो फिलामेंट को समय से पहले टूटने से रोकता है।   हलोजन रोशनी का पीला रंग होता है। VWटिग्वानहेडलाइट   लाभ: सस्ती, आमतौर पर किफायती मॉडल पर स्थापित की जाती है। पीले रंग के हल्के रंग के साथ कम रंग तापमान। मजबूत रंग प्रतिपादन और प्रवेश, बारिश या कोहरे में अच्छा प्रदर्शन करता है। अधिक तरंग दैर्ध्य, जो बारिश और कोहरे को बेहतर ढंग से पार करता है। नुकसान: कम चमक, आसानी से क्षतिग्रस्त, केवल 500 घंटे के औसत जीवनकाल के साथ।         ज़ेनॉन लाइट्स (एचआईडी) कार्य सिद्धांत: एक स्टार्टर और इलेक्ट्रॉनिक बालास्ट 23,000V से ऊपर वोल्टेज बढ़ाते हैं, क्सीनन गैस को आयनित करते हैं और दो इलेक्ट्रोडों के बीच प्रकाश का आर्क बनाते हैं।       लाभ: व्यापक रंग तापमान सीमा (3000K-8000K), अधिक विकल्प प्रदान करता है। उच्च चमक और कम बिजली की खपत। बंद होने पर धीरे-धीरे फीका पड़ जाता है। नुकसान: 2-10 सेकंड की देरी के साथ धीमी आग लगाना। प्रकाश उत्सर्जन का बड़ा क्षेत्र, जिसमें बिखरे हुए प्रकाश के साथ फोकस के लिए लेंस की आवश्यकता होती है। आमतौर पर लगभग 3,000 घंटे तक रहता है।       एलईडी लाइट कामकाजी सिद्धांत: जब चिप के माध्यम से धारा गुजरती है, तो एन-प्रकार के अर्धचालक में इलेक्ट्रॉन और पी-प्रकार के अर्धचालक में छेद प्रकाश उत्सर्जक परत में तीव्र रूप से टकराते हैं,फोटॉनों को मुक्त करना और विद्युत ऊर्जा को प्रकाश में परिवर्तित करनायह प्रकाश उत्सर्जक डायोड के माध्यम से प्राप्त किया जाता है।     लाभ: उच्च चमक, रंगों की विस्तृत श्रृंखला। विभिन्न वोल्टेज विभिन्न रंगों का उत्पादन करते हैं। कम बिजली की खपत, तेजी से प्रतिक्रिया समय, पर्यावरण के अनुकूल। आमतौर पर यह लगभग 50,000 घंटे तक रहता है। लगभग सभी हाई-एंड मॉडल अब एलईडी रोशनी से लैस हैं। नुकसान: उच्च लागत और खराब गर्मी फैलाव। बल्बों को दोनों छोरों पर रखा जाता है, इसलिए प्रकाश को केंद्रित करने के लिए लेंस की आवश्यकता होती है।   सारांश   जीवन काल:एलईडी > ज़ेनॉन > हेलोजन मूल्यःएलईडी > ज़ेनॉन > हेलोजन चमकःएलईडी > ज़ेनॉन > हेलोजन आम तौर पर, प्रवेश स्तर के मॉडल हैलोजन रोशनी के साथ आते हैं, जबकि उच्च अंत मॉडल एलईडी रोशनी है. यदि आप एलईडी या ज़ेनॉन हेडलाइट्स के लिए हेलोजन से उन्नयन करना चाहते हैं,आप बस एक लेंस जोड़ने के बिना बल्बों को बदलने नहीं कर सकते. कुल मिलाकर, एलईडी रोशनी धीरे-धीरे हेलोजन और ज़ेनॉन हेडलाइट्स की जगह ले रही है, हालांकि इन दोनों प्रकारों के अभी भी अपने फायदे हैं। एलईडी महान हैं लेकिन महंगी हैं, एक जोड़ी की कीमत लगभग एक हजार युआन है.हेलोजन लाइट थोड़ी पीली लग सकती हैं, लेकिन वे पैदल चलने वालों के लिए अधिक अनुकूल हैं, और ज़ेनॉन लाइट, उनके धीमे स्टार्टअप के साथ, अचानक दूसरों को अंधा नहीं करेंगे।यदि आप वास्तव में चमकदार हेडलाइट्स की तलाश में हैं, तो लेजर लाइट्स जाने का तरीका है।

  मर्सिडीज-बेंज S400L बिजनेस एडिशन संगीत प्रेमियों के लिए बहुत अनुकूल नहीं हो सकता है। क्यों? क्योंकि किसी भी उन्नयन से पहले, यह केवल एक मानक 9 स्पीकर ध्वनि प्रणाली के साथ आता है,जो ऑडियो गुणवत्ता के मामले में कुछ वांछित छोड़ देता है. हालांकि, हम सुनने के अनुभव को बढ़ाने के लिए या तो "छोटे बर्मेस्टर" या "बड़े बर्मेस्टर" ध्वनि प्रणाली स्थापित कर सकते हैं. आज,हम इस मर्सिडीज-बेंज S400L एक "छोटे बर्मेस्टर" ऑडियो सिस्टम के साथ सुसज्जित कर रहे हैं, उच्च अंत मॉडल के समान, 15 स्पीकर और 710 वाट के एम्पलीफायर के साथ।     पूर्ण "छोटे बर्मेस्टर" ध्वनि प्रणाली में 15 स्पीकर होते हैं, जो इस प्रकार व्यवस्थित होते हैंः चालक और यात्री के तल की चटाई के नीचे दो वूफर स्थापित होते हैं,चार मध्य श्रेणी के स्पीकर और चार ट्वीटर चार दरवाजों में स्थित हैं, और पीछे के विंडशील्ड के नीचे रियर डेक के प्रत्येक तरफ दो सरेराउंड स्पीकर लगाए गए हैं। मध्य स्पीकर डैशबोर्ड के बीच में स्थापित है,और दो अतिरिक्त ट्वीटर सामने में सूरज छत नियंत्रण के पास हेडलाइनर में स्थित हैं- एम्पलीफायर ट्रंक के बाईं ओर स्थित है।     बर्मेस्टर ध्वनि प्रणाली के लिए उन्नयन श्रवण अनुभव को बढ़ाता है, लेकिन अगर आप भी कार के अंदर दृश्य माहौल में सुधार करना चाहते हैं,यहाँ कुछ सरल विकल्प हैं जो वातावरण में जोड़ सकते हैं. सबसे पहले, आप सक्रिय परिवेश प्रकाश व्यवस्था स्थापित कर सकते हैं; दूसरा, 4 डी घूर्णन ट्वीटर; तीसरा, सभी चार दरवाजों पर रोशनी वाले मध्य श्रेणी के स्पीकर कवर; और चौथा, हेडलाइनर के लिए बर्मेस्टर कवर किट।ये विशेषताएं इंटीरियर को अधिक दृश्य रूप से आकर्षक और शानदार बना देंगी.     मर्सिडीज-बेंज एस400एल पर बर्मेस्टर साउंड सिस्टम स्थापित करने के बाद, आप ध्वनि अनुभव को बढ़ाने के लिए केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन पर ऑडियो सेटिंग्स को समायोजित कर सकते हैं।बर्मेस्टर प्रणाली प्राकृतिक और 3 डी ध्वनि दोनों मोड प्रदान करता है, बाएं, दाएं, सामने और पीछे के स्पीकर के बीच संतुलन को अनुकूलित करने के लिए एक इक्वेलाइज़र के साथ। इसके अतिरिक्त स्क्रीन पर बर्मेस्टर लोगो दिखाई देगा,इस प्रीमियम ऑडियो उन्नयन की उपस्थिति का संकेत.